Nicolas Maeterlinck

Belgische Wettbewerbsbehörde genehmigt Fusion zwischen den Häfen Antwerpen und Zeebrugge

Die belgische Wettbewerbsbehörde (ABC) genehmigte die De-facto-Fusion zwischen dem Hafen von Antwerpen (‚Havenbedrijf Antwerpen‘) und dem Hafen von Zeebrugge (die ‚Maatschappij van de Brugse Zeehaven‘), wodurch ein integriertes Hafenunternehmen (Haven van Antwerpen-Brugge/Port of Antwerp-Bruges) geschaffen wird, wie sie am Montag bekannt gab.

Die Studie der Wettbewerbsbehörde betraf insbesondere die Auswirkungen des Zusammenschlusses auf die Märkte für Hafenkonzessionen sowie allgemeine und spezifische Hafendienstleistungen für Container, Flüssiggut (bulk fluid) und Ro-Ro-Fracht (rolling cargo).

Die Behörde stellte auf Vorschlag des Rechnungsprüfers fest, dass der Zusammenschluss keine Auswirkungen haben wird, die einer Genehmigung entgegenstehen könnten, erklärte sie in einer Pressemitteilung.

Die beiden flämischen Häfen hatten im Februar 2021 nach zweijährigen Gesprächen ihre Absicht bekannt gegeben, zu fusionieren. Die beiden Häfen ergänzen sich sehr gut, da Zeebrugge für seinen Autoverkehr bekannt ist, während in Antwerpen der Containerverkehr sehr wichtig ist. Der Hafen Antwerpen-Brügge soll der größte Containerhafen (157 Millionen Tonnen) in Europa werden, vor Rotterdam (153 Millionen Tonnen), und der 13. größte Hafen der Welt nach 20-Fuß-Containeräquivalenten (13,8 Millionen TEUs/Volumen der umgeschlagenen Container).

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