"Woensdagavond nam ik in Diest een van de laatste treinen naar Brussel", begint Romi haar verhaal. "Toen ik opstapte was er al meteen een grimmige sfeer op de trein: er waren mensen aan het roken, er lag overal tabak op de tafeltjes en in een andere wagon was er iemand aan het bloeden. Ik voelde me meteen al onveilig. Daarom zocht ik naar een wagon waar iemand zat waarmee ik me kon associëren, een student die helaas de volgende halte al afstapte."

Meteen daarna kreeg Romi op de trein het gezelschap van een man die haar allerlei vragen stelde en haar aanstaarde . "Hij vroeg mij onder andere waar de trein naartoe reed en wie ik was en of ik met hem vrienden wou worden op sociale media", vertelt Romi. "Veertig minuten lang zat hij bij mij en al die tijd voelde ik me heel ongemakkelijk. "Ik had hem gevraagd om weg te gaan, maar hij negeerde mijn vraag gewoon."

De ontmoeting op de trein escaleerde toen Romi de man vroeg om zijn mondmasker op te zetten. "Ik werd meteen uitgemaakt voor racist", zegt Romi. "Ik voelde me echt onveilig, zeker ook toen een vriend van hem nog eens bij ons kwam zitten."

Uiteindelijk zet Romi het op een lopen en gaat ze naar een ander wagon. "Ik was tot dan eigenlijk aan het wachten op een conducteur om mij te helpen, maar ik heb niemand gezien. Pas toen ik weg liep, kwam ik de conducteur tegen, die zat gewoon in eerste klas. Toen ik hem zag, ben ik beginnen huilen."

Nu Romi haar verhaal op sociale media heeft gezet, blijkt ze niet de enige vrouw te zijn, die zich onveilig voelt 's avonds op te trein. "Ik heb op mijn post heel veel reacties van vrouwen gekregen die me lieten weten gelijkaardige feiten meegemaakt te hebben", zegt Romi. "Niet alleen op de trein, maar ook op de metro worden vrouwen lastiggevallen. Het is helaas dagelijkse kost."

Romi hoopt dat haar getuigenis iets kan veranderen. "Ik hoop dat de NMBS meer conducteurs zal inzetten of dat de vervoersmaatschappij ten minste vraagt aan de conducteurs om 's avonds te blijven rondlopen op de treinen", stelt Romi voor. "Misschien kunnen er ook noodknoppen geïnstalleerd worden. En het zou ook handig zijn mocht je op de trein altijd kunnen bellen, helaas is er nu niet altijd overal bereik."