Fietsersbond Gent dient bezwaar in tegen heraanleg drukste tramlijn van het land: "Veel te weinig ruimte voor fietsers"

De Fietsersbond dient een bezwaar in tegen de heraanleg van de Petercelle-as in Gent. Dat is de drukke verkeersas tussen de Veldstraat en het Sint-Pietersstation. De trambedding en haltes verbreden er. "Amper een vierde van de fietsenstallingen blijft over in de plannen, dat druist helemaal in tegen het beleid van de stad", zegt de Fietsersbond.

Ward Schouppe

di 02 sep. 2025 10u24

"We hebben enkele bezwaren tegen de heraanleg", zegt Michiel Verlinden van de Fietsersbond. "Het aantal fietsparkeerplaatsen valt terug van 1.200 naar 355. We vinden dat absurd, net omdat er een grote middelbare school én veel horeca is." De Fietsersbond stelt dat er meer capaciteit moet komen. "De fietsen zullen her en der gestald worden, wat de veiligheid van de andere weggebruikers in het gedrang kan brengen."

De stad Gent en De Lijn hebben al jaren plannen om de drukke verkeersader aan te pakken. Die loopt langs de Nederkouter, de Verlorenkost en de Kortrijksepoortstraat. Het is een bottleneck waar de tram soms moeilijk voorbij kan, de haltes zijn ook niet aangepast aan de moderne eisen rond toegankelijkheid. In de plannen komt er meer ruimte en sneuvelen parkeerplaatsen. "De auto lijkt het er te halen van de fiets", stelt de bond.

De plannen werden eerder al bijgestuurd na protest van zo'n 100 buurtbewoners. Zij vonden dat er te veel autoparkeerplaatsen geschrapt werden. De stad paste aan, nog voor het openbaar onderzoek werd opgestart, onder meer om een procedureslag te voorkomen. "Ook wij hadden informeel overleg, maar er is onvoldoende geluisterd. Daarom gaan we nu een stap verder."

"Hopen op creatievere oplossing voor gevaarlijk kruispunt"

De Fietsersbond vindt ook dat er meer aandacht moet zijn voor het kruispunt aan de Verlorenkost en Coupure Links. "Het is één van de drukste fietspunten van het land. In de plannen komt er een versmalling die het volgens ons net gevaarlijker maakt. We pleiten voor creatieve oplossingen, zoals een fietsrotonde."

Ook de inplanting van de tramhaltes is volgens de Fietsersbond soms ongelukkig. Ze vragen daar een herziening. "Er zitten veel goede punten in de plannen, maar er is te weinig plaats voor fietsers. Dat kan volgens ons beter." Het openbaar onderzoek is afgesloten, alle bezwaren moeten nu onderzocht worden.

Werf al opgestart

De voorbereidende werken aan de Petercelle-as zijn al opgestart. Ze strekken zich uit van de Veldstraat tot aan de Kortrijksepoortstraat. De trambedding en de kasseien in de Veldstraat werden eerder al weggehaald om het werfverkeer er vlotter te laten verlopen. De werken zouden tot 2029 kunnen duren, als de bezwaren geen roet in het eten strooien.